IM3131 ARMADURA MOTOR ARRANQUE 12V 11T

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ESPECIFICACIÓN

Ofrecemos más de 1000 productos de armadura de motor de arranque. todos ellos son producidos por nuestra fábrica, por lo que podemos ofrecerle el mejor precio.

Por supuesto, utilizamos los mejores materiales para producir estas armaduras, podemos garantizar la buena calidad. Alambre de cobre 100%

Embalaje neutral o según los requisitos de los clientes o utilice nuestra caja de color

Garantía: un año

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Ningbo zhongwang auto fittings co., Ltd ofrece una amplia gama de 300 modelos de armadura de arranque, incluidas las armaduras de tipo Direct Drive y Gear Reduction. Los productos están soldados por puntos con ejes cementados, laminados con acero virgen e impregnados en un entorno controlado que está totalmente automatizado. La armadura del motor de arranque se suministra a todo el mundo.
Como proveedor profesional en China de alternador de automóvil, motor de arranque automático y sus componentes para el mercado de accesorios, Ningbo zhongwang auto fittings co., Ltd ha estado sirviendo con orgullo a nuestros clientes durante más de 20 años.
Nuestros productos son ampliamente aceptados por automóviles, camiones, autobuses, montacargas, equipos de servicio pesado, equipos para la industria marina y otros, con más de 8,000 alternadores de automóviles, motores de arranque y componentes diferentes. Como la armadura del motor de arranque, el solenoide del motor de arranque, el portaescobillas del motor de arranque, el motor de arranque Bendix, el regulador del alternador, el rectificador del alternador, etc. productos que producimos. Para ejecutar el control de calidad, nuestros productos son probados al 100%. Bajo el estricto estándar de procesamiento para garantizar la calidad de los productos que cumplen con los requisitos y la satisfacción de nuestros clientes.
Con base en el equipo de fabricación y servicio profesional y experimentado, Ningbo zhongwang puede proporcionar productos de alta calidad, precios competitivos y un buen servicio para nuestros clientes.

Consejos:
¿Qué es una armadura de motor de arranque y cómo funciona?
La armadura del motor de arranque es un componente de un motor que produce energía y su función clave es convertir la energía eléctrica en energía mecánica. Las armaduras utilizadas en los motores de arranque están formadas por bobinas que transportan corriente y giran en un campo magnético. El cableado de la armadura de cobre mejora la eficiencia eléctrica debido a su mayor conductividad eléctrica.
Una armadura tiene una serie continua de devanados de cada barra en el conmutador, que gira alrededor de los dientes de la pila de hierro y se conecta a la siguiente barra en el conmutador. El devanado continúa girando alrededor del inducido de la misma manera. Los bucles son conductores simples o paralelos y pueden circular cualquier cantidad de veces alrededor de las vueltas de los dientes de la pila en una bobina. Este fenómeno se denomina comúnmente "Giro en espiral". El cable puede variar en calibre, según lo requiera el diseño del motor. Cada cable está aislado con una capa de esmalte o aislamiento, aislado de todos los demás cables en el bucle y solo termina en la barra del conmutador. Las vueltas de cada bobina se envuelven alrededor de la pila de hierro para crear un electroimán. Cuando está energizado, se genera un campo electromagnético en el inducido del motor. Este campo electromagnético interactúa con los campos magnéticos de los imanes permanentes en el motor, en el caso de los imanes permanentes en el motor, de lo contrario, las fuerzas electromagnéticas trabajan para atraerse entre sí, induciendo un par en el eje del inducido, lo que hace que gire.
El devanado del inducido comenzará a girar debido a la fuerza ejercida sobre él y cortará las líneas de flujo. A partir de entonces, de acuerdo con la ley de inducción electromagnética de Faraday, se induce la fem. Cuando este devanado continúa, produce su propia mmf (fuerza magnetomotriz), que se conoce como reacción de armadura. La reacción de una armadura de este tipo genera corrientes parásitas en la armadura que pueden provocar pérdidas en la máquina. Debido a la reacción de la armadura, el flujo en el entrehierro es fuerte en un extremo y débil en el otro. Este efecto se llama efecto de magnetización cruzada.